谐波减速机轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道，提高轴承的使用寿命。洛阳博盈轴承有限公司***技术人员为大家总结了以下轴承的基本技术。

　　1、基本要求，既要使轴颈与谐波减速机轴承均匀细密接触，又要有一定的配合间隙。

　　2、接触角，是指轴颈与轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小，接触角太小会使轴承压强增加，严重时会使轴承产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好的液体润滑。试验研究表明，轴承接触角的极限是120°，当轴承磨损到这一接触角时，液体润滑就要破坏。因此再不影响谐波减速机轴承受压条件的前提下，接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析，当接触角为60°时，摩擦力矩较小，因此建议对转速高，500r/min的滑动轴承，接触角采用60°，转速低于500r/min的轴承，接触角可以采用90°，也可以采用60°。

　　3、接触点，轴颈与交叉圆锥滚子轴承表面的实际接触情况，可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀，表示轴承刮研的愈好，反之，则表示轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多，刮研难度也愈大。

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